Esta é a estrutura específica deste artigo. O conteúdo a seguir será explicado de acordo com essa estrutura.

Diagrama de estrutura de logística cross-border da Shopee
Diagrama de estrutura de logística cross-border da Shopee

一、Modos de Logística Cross-Border da Shopee

Fluxograma dos três segmentos de logística da Shopee
Fluxograma dos três segmentos de logística da Shopee

A logística para vender na Shopee é dividida em: envio do primeiro trecho, logística cross-border e entrega do último trecho.

  1. Envio do Primeiro Trecho: Refere-se ao envio das mercadorias do armazém do vendedor para o armazém da Shopee na China. É de responsabilidade do vendedor, que acerta com a empresa de entregas ou com uma empresa de dropshipping.
  2. Logística Cross-Border: Refere-se ao envio do centro de transbordo da Shopee na China para o armazém local da Shopee no país de destino. A Shopee fornece padrões de frete para cada site e calcula essa parte no preço do produto, ou seja, o “preço embutido” (藏价). Após a venda do produto, esse valor é liquidado diretamente para a Shopee.
  3. Entrega do Último Trecho: Refere-se ao envio do armazém local da Shopee até as mãos do comprador. É de responsabilidade do comprador ou, se o vendedor oferecer serviço de frete grátis, é de responsabilidade do vendedor.

二、Frete para os Diferentes Sites da Shopee

As regras específicas de frete podem ser consultadas baixando a tabela de fretes.

Tabela de referência de fretes para diferentes sites da Shopee
Tabela de referência de fretes para diferentes sites da Shopee

1) Os diferentes canais logísticos e regiões para cada site, bem como o custo de logística cross-border (ou seja, o preço embutido);

2) Ou seja, o frete pago pelo comprador.

3) Frete pago pelo vendedor = Custo de logística cross-border + Frete pago pelo comprador.

三、Preço Embutido (藏价)

O custo de logística cross-border (também chamado de preço embutido, 藏价), refere-se à parte do frete SLS (serviço de logística cross-border próprio da Shopee) pago pelo vendedor no pedido, após deduzir a parte do custo logístico suportada pelo comprador (ou subsidiada pela plataforma). É o custo logístico real suportado pelo vendedor, ou seja, o valor que você deve embutir no preço da mercadoria.

Frete pago pelo vendedor = Custo de logística cross-border (preço embutido) + Frete pago pelo comprador

O custo total de um único produto na shopee é: custo do produto (compra) + frete cross-border + preço embutido

E você não precisa fazer cálculos complexos toda vez para embutir o preço, porque a shopee oficial fornece tabelas de preço embutido para cada site. Abaixo está a tabela de preço embutido para a Malásia, por exemplo.

Tabela de exemplo de preço embutido para o site da Malásia
Tabela de exemplo de preço embutido para o site da Malásia

À esquerda, “buyer” é o custo que o comprador vê na vitrine. À direita está o frete real do vendedor. A coluna mais à esquerda é o peso. O valor à direita menos o valor à esquerda é o valor que realmente precisamos embutir no preço.

Concepção Errada: Adicionar o custo de logística cross-border (preço embutido) ao preço do produto é o mesmo que oferecer frete grátis.

O custo de logística cross-border (preço embutido) é um custo logístico suportado pelo vendedor, que deve ser embutido no frete, independentemente de se oferece ou não frete grátis. Se você quiser adicionar o frete suportado pelo comprador ao preço do produto, então o “frete pago pelo comprador” também deve ser embutido no produto.

四、Subsídio de Frete

Subsídio para o comprador. Com base no valor gasto pelo comprador em cada pedido, se o valor mínimo de consumo atender aos requisitos de diferentes sites, o pedido do comprador receberá um subsídio de frete correspondente.

O valor que o vendedor recebe pelo pedido é preço do produto + frete real.

Atualmente, todos os sites têm políticas de subsídio de frete.

Tomando Cingapura como exemplo: se o pedido do cliente atingir 3 SGD, a plataforma pagará 3 SGD do frete em nome do comprador.

Resumo Final

Resumo gráfico do cálculo de custos logísticos cross-border
Resumo gráfico do cálculo de custos logísticos cross-border